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Bodegas al sur

OFRECIDO POR PROGRESO

¡Buenas tardes!
“Bodegas al sur” ya no es solo un guiño a la nostalgia musical: es una descripción precisa del nuevo motor económico e inmobiliario del país. Esta edición reúne la cobertura de República Inmobiliaria en Expo Bodegas 2025, donde se revelaron avances clave sobre el potencial de Escuintla y los parques logísticos.
La combinación de infraestructura moderna, incentivos fiscales y colaboración público-privada está transformando la región en un polo atractivo para desarrolladores.
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Tus comentarios son siempre bienvenidos.

María José Aresti
Escuintla, tierra fértil para parques industriales
437 palabras | 1 min de lectura

Una de las regiones con mayor potencial industrial fue protagonista durante Expo Bodegas 2025. Se presentaron avances preliminares del estudio “Los parques industriales como catalizadores de crecimiento: La Experiencia Escuintla”. El departamento —aunque enfrenta desafíos— destaca por su dinamismo económico.
Cómo funciona. Una combinación de parques industriales modernos y beneficios fiscales de las ZDEEP lo posiciona como epicentro manufacturero del país.
Actualmente, las empresas pueden importar maquinaria, equipos y materias primas sin pagar IVA ni derechos arancelarios mientras exporten sus productos finales.
Con todo, su marco normativo es restrictivo en términos geográficos. No cuentan con flexibilidad territorial en países de Europa del Este.
“Los parques industriales pueden ser palancas de desarrollo regional”, afirmó Maya Camacho, analista de políticas de la OCDE. Pero su éxito depende de un enfoque integral que trascienda los incentivos fiscales.
En el radar. El auge en Escuintla responde a una estrategia de atracción de inversión basada en la integración territorial. La zona alberga actualmente desarrollos industriales relevantes para el país.
Synergy Industrial Park opera bajo el régimen ZDEEP y combina tecnología, eficiencia energética y conectividad portuaria para atraer empresas de manufactura avanzada.
Se espera que el parque Grupo Enter albergue empresas del sector farmacéutico, alimentario y de autopartes, con vocación de atracción de IED.
El éxito industrial no ha sido espontáneo: responde a iniciativas del sector privado en colaboración con actores municipales.
Datos clave. Su presencia transforma al departamento en un motor económico regional. Con un aporte superior al 25 % en PIB industrial del país. Los sectores más beneficiados son: agroindustria, logística y manufactura.
Según el estudio, 50.7 % de los escuintlecos creen que su departamento es un buen lugar para emprender, comparado con el promedio nacional de 36.7 %.
La tasa de empleo local alcanza el 63.7 %. Similar a la de regiones de la OCDE y superior al promedio nacional.
Parques como Synergy han generado más de 1500 empleos directos desde su apertura, con planes de duplicar esa cifra en los próximos tres años.
Ahora qué. El informe plantea cuatro recomendaciones clave para que Escuintla transforme su potencial industrial en desarrollo sostenible. Estas medidas serán detalladas en la versión final del estudio.
Las prioridades incluyen mejorar infraestructura y resiliencia climática, desarrollar una estrategia de inversión de largo plazo y fortalecer la gobernanza normativa.
Se propone integrar a la comunidad en los procesos de inclusión social y fomentar el desarrollo económico local a través de APPs. La guía será presentada con ejemplos de buenas prácticas para replicar.
“Queremos que Escuintla aproveche el potencial”, concluyó Juan Vásquez Zamora, jefe adjunto de la Unidad para América Latina y el Caribe de la OCDE.

Por: Braulio Palacios
Con más de 600 parques operando en Argentina, el país sudamericano ofrece una mirada integral sobre cómo estos espacios fortalecen la competitividad empresarial y gestión estratégica del territorio; influyen en lo social y sostenibilidad.
El presidente de la Asociación de Parques Industriales Argentinos (APIA), Rodolfo Games, ilustra cómo opera el ecosistema argentino de parques industriales. Ofrece claves valiosas para repensar su rol en países como Guatemala, ya que pueden ser una herramienta estratégica para generar valor local.
¿Nos puede hablar del desarrollo local que generan los parques industriales en su país?
— En Argentina existen más de 650 parques industriales, y al menos cada provincia tiene uno. El principal objetivo del parque es proporcionar infraestructura que potencie la competitividad empresarial, pero hay otros dos ámbitos igualmente importantes.
Primero, facilita la convivencia urbana al sacar actividades contaminantes o peligrosas del centro de las ciudades. Segundo, y más crucial, es que el parque debe ser un agente de desarrollo local: atraer inversiones, agregar valor a la producción y generar arraigo con empleo genuino.
¿Qué consejos puede dar para dar visibilidad a los parques industriales de las provincias a los ojos del mundo?
— Los parques industriales deben mostrar las características propias de cada región. En Argentina, por ejemplo, la Patagonia está asociada con Vaca Muerta y la explotación petrolera, Córdoba con la industria automotriz, y la zona norte con el litio.
Lo que hacemos desde la APIA es promover la visibilidad de estos parques a través de eventos y misiones mostrando el potencial de cada territorio. La idea es que se conviertan en una vitrina de lo que el territorio puede ofrecer, estimulando el comercio y cooperación internacional.
¿Cuál es su análisis sobre el concepto de atracción de IED en la región?
— Es un concepto que se ve mucho en Centroamérica, tiene pros y contras. Por un lado, fomenta el comercio regional y la integración de cadenas de valor. Pero, por otro, no deja una transferencia tecnológica real, lo que limita el crecimiento.
En lugar de depender únicamente de las cadenas de suministro de EE. UU., si Latinoamérica se uniera como bloque, tendríamos 700M de habitantes. Podríamos aprovechar mejor las oportunidades de la relocalización, sin perder de vista la necesidad de generar valor agregado.
¿Cómo afectan las políticas comerciales internacionales —como las recientes de Donald Trump— a los parques industriales?
— Todo lo que pasa fuera de un parque industrial afecta a las empresas que operan dentro. Las políticas comerciales, como la subida de aranceles, impactan directamente en la competitividad de los parques industriales.
Además, esto abre la puerta a otras economías como China, lo que exige que Latinoamérica se alíe para fortalecer su comercio regional. La idea es evitar depender de políticas externas y trabajar en una integración comercial más sólida y regionalizada.
¿Cómo logran mitigar los efectos de la macroeconomía y política argentina en los parques industriales?
— Como hizo Lionel Scaloni con la selección campeona del mundo. Apelando a la creatividad, nuevas ideas, formando equipos y trabajando en conjunto entre parques.
No podemos ignorar la macro, pero sí podemos generar entornos que nos permitan adaptarnos de manera resiliente. Especialmente a través de la colaboración entre países limítrofes como Uruguay, Paraguay y Chile.
¿En qué consiste el Programa Sostenible de Parques Industriales en Argentina?
— Desde la asociación nuestro objetivo central este año es fomentar la sustentabilidad a través de nuevas tecnologías. Enfrentamos el desafío de equilibrar economía y ecología.
La sostenibilidad no es solo una opción, es una necesidad. Trabajamos con conceptos de triple impacto: social, económico y ambiental. Promovemos energías alternativas, como eólica y solar, y fomentamos la economía circular. Queremos que los desarrolladores entiendan que lo que llamamos “basura” es, en realidad, un insumo valioso para otras industrias.
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Miguel Rodríguez
Sur y logística: mano a mano
475 palabras | 2 mins de lectura

Con una expansión anual del 18 % el sector de bodegas en Guatemala se perfila como un eje estratégico para el desarrollo logístico e industrial. Desarrolladores destacan zonas clave, nuevas demandas y el potencial de ciudades intermedias como próximos motores de crecimiento.
Por qué importa. La industria se ve impulsada por el comercio exterior, descentralización urbana y encarecimiento del suelo en la capital. La zona sur y los polos cercanos a puertos ganan protagonismo.
Su crecimiento y dinamismo destacan en el área metropolitana y ciudades intermedias como Escuintla y Puerto Barrios. Durante la Expo Bodegas 2025 expertos abordaron las razones del aumento.
Andrés Sandoval, CEO de Zona Libre Quetzal, explicó que invertir cerca de puertos es estratégico para facilitar importaciones y exportaciones. “Los centros logísticos deben estar donde pasa el comercio”.
Para Diego Flores, director de Idea Central, cada zona tiene una lógica distinta. Por ejemplo, en El Naranjo el alto precio del suelo obliga a proyectos más compactos; en CAES, se sueña con una ciudad industrial.
Entre líneas. Los desarrolladores coinciden: ubicación, infraestructura y disponibilidad de agua son factores críticos para definir el destino de un desarrollo industrial.
Los expertos coincidieron en que la visión a largo plazo es tan importante como las condiciones del presente.
Arturo Paiz, director general de Balto Desarrollos, subrayó que la zona sur es clave por su topografía, accesibilidad y recursos hídricos. “El agua es decisiva: no es lo mismo perforar un pozo de 500 que uno de 2000 pies”.
Los altos costos de tierra, construcción y mano de obra también están empujando la innovación. Surge el reto de crear productos únicos para sostener la competitividad frente al alza de precios.
Visto y no visto. Ya no basta con ofrecer espacio, la demanda cambia. Los clientes buscan soluciones integrales e indispensables: ubicaciones estratégicas para crecer y disponibilidad eléctrica.
Entre los requerimientos también resalta la oferta de personal calificado. Esto obliga a formar mano de obra local antes de operar.
Asimismo, entre los cambios de prioridades del usuario industrial, Flores destacó la preferencia por centros logísticos cercanos a zonas residenciales y de servicios. “Se valora más el tiempo”.
También visualiza una ciudad integral en CAES. Esta incluye vivienda, colegios, universidades y empleo. Lo que responde a una tendencia global de “ciudades de 15 minutos” en el ámbito logístico.
Lo que sigue. Las condiciones del mercado y retos de infraestructura de la capital empujan a ver más allá del perímetro urbano. Las ciudades intermedias se posicionan como la nueva frontera para el desarrollo industrial.
El colapso urbano obliga a buscar alternativas. “Es momento de crecer fuera de la ciudad”, afirmó Enrique Toriello, director Comercial de Calidad Inmobiliaria.
La conectividad con México, impulsada por proyectos de infraestructura regional, será determinante.
El reto estará en equilibrar crecimiento con planificación en las nuevas zonas. Para eso, los desarrolladores apuestan por visión, ubicación y adaptabilidad.

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